昨晩も夜半より多くのお客様のお越しありがとうございます
ハスクバーナ 701スーパーモト
最近はハスクと言えばヴィットピレンのイメージですが、ハスクと言えばやはりMXやモタード
ヴィットピレン701同様にKTMのLC4エンジンを搭載したモタードが701スーパーモト
ストロークの長いオフのサスでロードを攻める！
それがモタードの醍醐味ですが足回りの抜群の良さからくる旋回性と安定性
そして690ccOHCエンジンの加速性
トップスピードこそ1000SSに勝てませんが、それ以外の部分のアドバンテージは計り知れません
カワサキ KLX230S
セローがなくなりトレール車はめっきり減った中でカワサキは攻めてきます
KLX230がシート高の高さで敬遠されてた部分を改修
セローよりも低いシート高のKLX230Sにモデルチェンジ
小柄な方でも扱いやすくなり、セローなき後のトレール市場を一台で牽引
