昨日も強風でしたが、心地よく、テラス席にテイクアウトにご利用ありがとうございます
カワサキ エリミネーター250V
ホンダのマグナ250に対抗して登場したエリミネーター250V
それまでのエリミネーターがニンジャ250の系譜のパラレルツインエンジンでしたが、マグナ人気に触発され、専用でツインカムVツインエンジンを開発！
カワサキは不思議とアメリカンバイクでは専用エンジンを開発することが多く、50ccのAV50の時はカワサキ版カブともいえるエンジンを作り、でもカワサキ版モンキーなどは作らず
後のKSR110のエンジンのベースにはなってるのかな？
750のVZ750もDOHCVツイン
こちらも後継機、エンジン流用機共に現れず
このエリミネーター250Vのエンジンもカワサキ版VT的なバイクは現れず、1代限りのものになりました
まあカワサキの場合はZZ-R250以降止まってたパラレルツインエンジンを復活させてニンジャ250を作ったりするので、いずかこのVツインの系譜も復活することがあるかもしれませんね
