![](https://i2.wp.com/www.5suke.com/diamondhead/wp-content/uploads/2020/05/P_20200504_201033.jpg?resize=800%2C450)
公道復帰でき、試走が出来るようになったので、エアスクリューを弄りながら、試走の繰り返し
メインジェットやパイロットスクリューが弄れない(そもそもパイロットスクリューがない)のでエアスクリューだけでセッティングするしかないのだが、徐々に気が付いたこと
燃調の最適値をどこに持ってくるか?
アクセルの繋ぎ始めか?全開時か?
今で全開時にはまずまずの感じだが、繋ぎ始めがゴボゴボ
これを解消するときっと全開時は結構カリカリになるのだろう
オイルの混合比が4%なのも疑問だったが、全開時の焼き付きを考えたら、やはり4%なんだろうな
白煙もくもく対策に3%や2%にしたらどうだ?と思ったが、これはやらなくて正解だったようで
一歩一歩ですが、良い状態に近づいてきております