公道復帰でき、試走が出来るようになったので、エアスクリューを弄りながら、試走の繰り返し
メインジェットやパイロットスクリューが弄れない（そもそもパイロットスクリューがない）のでエアスクリューだけでセッティングするしかないのだが、徐々に気が付いたこと
燃調の最適値をどこに持ってくるか？
アクセルの繋ぎ始めか？全開時か？
今で全開時にはまずまずの感じだが、繋ぎ始めがゴボゴボ
これを解消するときっと全開時は結構カリカリになるのだろう
オイルの混合比が4％なのも疑問だったが、全開時の焼き付きを考えたら、やはり4％なんだろうな
白煙もくもく対策に3％や2％にしたらどうだ？と思ったが、これはやらなくて正解だったようで
一歩一歩ですが、良い状態に近づいてきております
