入手してから中々交換作業が進んでないボルティーのスピードメーター
合い間合い間を見て作業はしております
インジケーターの配線を繋がねばいけませんが、入手したグラストラッカー用の配線図では色がまるで違うので、結局ノーマルメーターと見比べながら、ノーマルメーターのカプラーを流用し、+と-が分からないので、一つのインジケーターづつ繋ぐ地味な作業を繰り返してます
ノーマルのメーターのカプラーを外すにはヘッドライトケースを開けなければならないのですが、それにはカウルを外さねば
ウインカーはカウルにじか付けなので、ポンとは外せないなどなど色々困難はありますが、一つづつ作業は進んでおります
ノーマルのメーターを外してマジマジと見てましたが、さすが純正品と思えるのは防振対策のシッカリした加減
デザイン的にはドン臭いメーターですが、性能的にはさすがメーカー純正
今回のメーター交換は、なんだかご丁寧に粗悪パーツに換装してるのかな？と思ってしまうほどです
なので自分もゴムを上手く使いながら防振対策は取って行こうかと
残るはタイヤですね
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