土曜日と打って変わって良い天気に恵まれた日曜日は多くのバイクのお越しありがとうございました
ロイヤルエンフィールド ブリット
日本にショールームを構えるまでに勢いを増してきたロイヤルエンフィールド
今はインドの会社ですが、そのインドエンフィールドが日本に送った最初のバイクがこのブリット
OHV、ギアボックス別体と古典的な構成ですが、その古典的なノリ味が未だに人気でもあります
スズキ アドレスV100
125ccクラスは長らくスズキの独断場でした、そのスズキの125ccクラスの主力だったのがアドレスシリーズ
こちらのアドレスは別体のヘッドライトとガード、ナンバープレートホルダーもワンオフでカスタム
こういう方向性のカスタムも様になってますね
ピアジオ ベスパ150STD
オールドベスパのスタンダードモデル150
初登場は1956年ながら古さを感じさせないデザインはさすがイタリア
ベスパはリプロですがパーツは入手できるので、今でも普通に使えるのも良いところです
ハーレーダビッドソン ツインカム88エンジンカスタム
ソフテイル系のフレームかと思いましたが、リジッドフレームのようです
シリンダーヘッドの形状からツインカム88かと
ツインカムエンジンはヘッドの形状からキャッスルヘッドなんて呼ぶ方もいるそうで
一世代前のエボリューションはブロックヘッド何て言い方も