春先にシフトワイヤーとクラッチワイヤーを交換したベスパ
しばらく使ったのと、この暑さとで少し伸びた模様
シフトが綺麗にチェンジできなくなりました
なのでシフトワイヤーの張りを調整
マフラーを変えて右出しにしてここの整備性は悪くなりました・・・
レンチ類が入れにくいったらありゃしない
どんなマフラーでも一長一短ありますね
でもおかげでシフトが綺麗にチェンジ出来るように戻りました
燃費もやけに悪くなりました
この暑さではパワーも出なくて不必要にアクセル捻ってるとはおもいますが、念のためにエアスクリューを再度規定値にやり直し
実際、スクリューがやけに回ってました
キャブをオーバーホールした際に間違えてたのか？
いつの間にか回す過ぎてたか？
これで気持ちよく乗れるようになりました
残るはガソリンコックのシール交換とクラッチカバーのガスケット交換！
