【お客様のバイク紹介】ホンダVTR1000SP1

日中は相変わらず暑いですが日が落ちると一気に涼しくなってきました
そんな中のバイクのご来店ありがとうございます

ホンダ VTR1000SP1

90年代後半、スーパーバイクはドカの独占場
それもレギュレーションで2気筒車は1000ccまで(4気筒は750ccまで)最低重量も4気筒より軽く設定されLツインのドカに有利な状況でした
RVFも良いバイクでしたが、このレギュレーションでは不利であり、ドカに対抗するためにはホンダも2気筒でスーパーバイクを作ることになり生まれたのがこのVTR1000SP

元々VTR1000Fも存在してましたがあくまでストリートバイクでありフレームがサーキットに適合する剛性は持ち合わせてなく(スーパーバイクはフレーム交換不可)レースに勝てるフレームを作る必要がありました

そして出来たSP1はホンダの期待に大いに応えWSB(ワールドスーパーバイク)AMAスーパーバイク、世界耐久選手権、鈴鹿8耐と勝ちまくり
2000年初頭のスーパーバイクシーンはVTRが席巻

そしてレギュレーションが4気筒も1000ccに変わったっことでCBR1000RRへバトンタッチしレースシーンより去っていきました

このSPはホモロゲーションモデルといい、あくまでレースに出場するために市販車としての認証を受ける為の販売(スーパーバイクは市販車ベースでなければならず、最低100台とか発売してないと出場出来ない)

台数は少ないですが20年前とはいえ、ほぼレーサーが現在は120万前後で買えるのはお得感満載
ただあくまでレーシングマシンなので初心者がいきなり買って乗りこなせるか?と言ったら厳しいでしょうね
あくまでバイクを乗り込んだベテランにおススメする一台です