Mｙバイク

ベスパのミッションオイルにモチュール　トランスオイルを使ってみる

ベスパのシフトワイヤーの張り調整とキャブの調整

春先に手に入れたジャンクのバギークロス 色々問題点ありますが、一番問題はホイールが歪んでた事 12インチの中華ホイールを新品で手に入れるものの、歪みが酷すぎて手に負えない（スポークで調整が出来ないレベル） それでしばらく放置してましたが、メルカリでストライダープロ用DADDYLABのX-WHEELワンセットがお安く出てました このDADDYLABのX-WHEELはシャフト径が2㎜ほど細いもののハブ径などは同一 きっと組めるだろうと購入 バギークロスのエンドを少し曲げてエンド幅を数ミリ広げましたが、基本ポン付けで簡単に組めました

ドイツのe-bayを見てたらリプロのDKW用のアクセル、クラッチ、ブレーキワイヤー3本セットが日本までの送料＆手数料込みで5200円だったので購入 2週間かからず到着 で早速交換

ヒューズなしで走行させてたDKW、やはり不安になり前期型の配線図に記載されてた40Aのヒューズ回線を追加してみる