【お客様のバイク紹介】

10月に入ったとたん気持ちの良い夜になりました日曜日の台風でテラスが滅茶苦茶に壊れましたが、なんとか修復し無事に開店までこぎつけましたそんな10月最初のおバイク様はカワサキ　KSR110KSRというと２ｓｔ水冷エンジンのイメージですが、今は...

パート３はWKRC編カワサキ　ニンジャ４００Rツインカム2気筒搭載のニンジャ４００44馬力は今の時代には必要にして十分な出力４００ｃｃクラスが活気のない今の時代には貴重な一台と言えますホンダ　CB1300SBヤマハ　MT-09ヤマハ　トレー...

それではパート２カワサキ　GPZ900R　ニンジャこれが元祖ニンジャもう今から32年も前のデザインですが、今も色あせない無骨なかっこよさがありますカワサキ初の水冷ユニットを搭載し、レース活動をしばらく中断してたカワサキワークス再登場の時のベ...

またまた昨晩も多くのバイクのお客様ありがとうございます本日も3回に分けての更新ですまずはハーレーダビッドソン編H-D　FLパンヘッドガーターフォークであるところを見ると1947年のFLパンヘッドフロントフェンダーレスやリアフェンダーのカット...

昨晩も急に冷えた中、多くのお客様、そしてバイクのお客様のお越しありがとうございました昨晩お越しのバイクはカワサキ　ニンジャZX－１４R夜カフェを求めて横須賀からお越しのZX１４Rモトブロガーをやってまして日々バイクの楽しい情報を発信しており...