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サイドカー界のぶっ飛び野郎 ロルフ・ビランド

まだサイドカークラスがMotoGP(旧WGP)に組み込まれていた時代に大活躍したドライバー(サイドカーではライダーではなくドライバー)の一人にスイスのロルフ・ビランドがいました基本勝つか?リタイアか?というタイプで、タイトルを取る年はぶっち...
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80cc最後のチャンピオンにして、ソロクラス初の1勝も挙げずタイトルを取った男

1989年を最後に80ccクラスが廃止されることとなり、どのライダーも最後のタイトルを目指し、闘志をたぎらせてきてましたデルビで3連覇中のマルチネスクラウザーでタイトル奪還を目指す最初の80ccチャンプ、ドリフリンガー自作マシンながら上位に...
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80ccクラスのスタンダードマシン アウティッサ

1984年からわずかに89年までの短い期間のみとなったWGPの80ccクラス日本車が全く存在せず、日本人ライダーやメカ、エンジニアすらいなかった純欧州なクラス主だったマシンと言うとデルビやクラウザーが有名ですが、デルビは基本ワークスマシンの...
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GP界の良い人 ブルーノ・カサノバ

80年代から90年代中盤までのイタリアンが席巻した125ccクラスにあって、自分の勝利よりチームメイトやはたまた同じ国の同胞の為に戦う熱いイタリアンが居ましたブルーノ・カサノバGPデビューは1987年それも125でトップチームであるガレリ、...
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WGP史上初の女性ライダーでポイントをゲット 「タル・ライン」 1987~90

1949年から始まったWGPも長い歴史の割りに、女性ライダーと言うのは中々現れなく、ポイント獲得となっては1988年まで待たねばなりませんでしたそのWGPに現れた紅一点 フィンランドの「タル・ライン」(リンネとも表されますがラインが現地語読...