昨晩も猛暑の中のご来店ありがとうございます
ホンダ GB350
今回もたまたま2台の色違いのGB350が揃いました
納車まで9か月待ちという人気のGB、ポストSRはGBが引き継いだ模様ですね
ヤマハSR400
スタンダードシングルとして長年人気だったSR
特筆する点はないけれど操る楽しさと言う点では右に出るもののないバイクでした
排ガス規制等環境対応が追い付かず惜しまれつつの退場
タイ仕様など海外では未だ販売してますが、それが日本に入るのは難しいことなようです
ホンダ エイプ100
グロムが登場する前のホンダの125クラスに於けるRV車と言えばこれ
50のように馬力規制なども低すぎることなく本来のスペックを発揮
これでタンデムで日本一周した方もいるくらいタフなバイクでもあります
ヤマハ YZF-R25
250SSのスタンダード R25
CBRと共に人気を二分しております
カワサキニンジャ1000
ZX10ではなくスポーツツアラーのニンジャ1000
過激すぎない特性とは言え140馬力を発揮
このクラスにツアラー、SSと用意するカワサキの力の入れ方は凄いものがあります
