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今年最初の湘南ラン

ここのところ、店の改装ばかりで、少しくさってきたので、気温も高く、天気もよさげな昨日はボルティーで走ってました中華サスに変えてから、まだ高速走行をしてなかったので、まずは第三京浜ガチガチサスなので、最初は恐る恐る加速していき(いつ中華サスが...
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べスパに20年乗り続ける理由 その3

リジット&ローダウンベスパはリアタイヤに非常に負担をかけていましたそれ故、パンクも多かったのですが、窒素ガスを注入したり、空気圧を調整する事でなんとか対処してましたそれでも、やはりパンクは起きるそれも横浜は青葉区でパンクオマケにスペアタイヤ...
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べスパに20年乗り続ける理由 その2

自分の手元にやってきたべスパ青山までの通勤として使ってましたが、異様に排気音がうるさい見てみると、チャンバーが割れてます・・・・べスパはノーマルチャンバーだとサイレンサーがなく、チャンバーの共鳴反応を離床して消音してますので、そのチャンバー...
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べスパに20年乗り続ける理由 その1

かれこれ、べスパに乗って20年それも50sそして、未だに排気量拡大はせず(登録のみ75ccになっております)時折、ボアアップしないの?とか150ccの買わない?とかいろいろお話はありますそれでも自分が50sに乗り続けるには、色々と訳のあって...
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ローダウンべスパ (再掲載)

棚の整理をしていたら、ローダウンさせてた頃のべスパの写真がいっぱい出てきたので、過去に記事にしたことありますが、再掲載ここからのアングルが一番お気に入りでしたローダウンにはホイールキャップが似合いますフェンダーにはピュ-マクレストを仕様とし...