しばらく放置してましたDKWですが、再度整備開始
今回はプラグから火花は出るが、どうも火が小さい
原因はプラグケーブルの劣化のようなので、ケーブルの交換を
ボルティーにパワーケーブルを付けた際に、かなりケーブルが余ってしまって、もったいないから取っておきました
そのケーブルにプラグキャップだけ購入し装着
コイルとの接触面は、ねじ込むタイプではなく、ただ差し込むだけで、平面で接触してるだけ
なので、鉄の平型タッピングをねじ込み、接触面を確保
んで交換の成果は
ちゃんと強い火花が飛びました！
あとはキャブレター次第！
近々、フロート室に直接ガソリンを入れて、始動テストをしてみます！
こんどこそエンジン復活を期待してます！
これ外したケーブル
もはやカチコチで一部ヒビも入ってました
キャップにもDKWの刻印があるので使いたかったですが、さすがに使用不可でした・・・
